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透水砖的铺设还需要注意砖与砖之间的缝隙处理
来源：www.cqfh168.com | 发布时间：2025年01月23日透水砖的起源与特点
透水砖起源于荷兰，在荷兰人围海造城的过程中，为了解决地面沉降问题而发明。这种砖具有多孔结构，能够让雨水迅速渗透进地下，减少地表积水，同时保持土壤的湿度和生态平衡。透水砖还具有抗压强度高、耐磨性好、防滑性能优越等特点，因此被广泛应用于城市人行道、停车场、公园等场所。
无人泊车人行道结构做法
对于无人泊车的人行道，透水砖的铺设结构通常包括以下几层：
透水砖层：采用60-80毫米厚的透水砖，砖与砖之间预留2毫米的缝隙，用粗砂灌缝，以保持其透水性能。
找平层：铺设20-30毫米厚的中砂找平层，确保透水砖铺设平整。
透水水泥混凝土层：铺设150毫米厚的透水水泥混凝土，抗压强度不小于20MPa，作为透水砖的基层，提供必要的承载力和稳定性。
天然砂砾层：铺设80毫米厚的天然砂砾，作为透水水泥混凝土的垫层，进一步提高其透水性能。
素土层：对素土进行碾实处理，压实度控制在90%-93%之间，确保地基的稳定性和承载力。
住宅区有泊车人行道结构做法（小于3t的轻型车）
对于住宅区有泊车功能的人行道，其结构做法需要考虑到车辆的荷载要求，通常包括以下几种情况：
透水砖层：采用80-100毫米厚的透水砖，同样用粗砂灌缝。
找平层：铺设20-30毫米厚的中砂找平层或1:5干硬性水泥砂浆找平层，根据具体情况选择。
透水水泥混凝土层：铺设150毫米厚的透水水泥混凝土，抗压强度不小于20MPa。
透水级配碎石层：铺设200-300毫米厚的透水级配碎石，压实度不小于93%，作为透水水泥混凝土的垫层。
另一方案透水级配碎石层：对于更严格的荷载要求，可以铺设两层透水级配碎石，总厚度达到300-500毫米，其中上层压实度不小于95%，下层压实度不小于93%。
素土层：对素土进行碾实处理，压实度同样控制在90%-93%之间。
总结
透水砖的铺设结构需要根据不同的使用场所和荷载要求进行合理设计。在无人泊车的人行道上，可以简化结构，降低成本；而在有泊车功能的人行道上，则需要增加透水级配碎石层等结构层，以提高其承载力和稳定性。同时，透水砖的铺设还需要注意砖与砖之间的缝隙处理、找平层的铺设质量等问题，以确保其透水性能和使用寿命。
上一条:
在选择透水砖时，确实需要综合考虑多个因素
下一条:
透水水泥混凝土是透水铺装的重要组成部分
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